Из всех Авдотий, надо признаться наверное самая надежная машинка. Передняя подвеска не убиваемая. За 245 тысяч заменены только два рулевых наконечника. В задней подвеске только один ступичный подшипник. Езжу на такой уже три года только потрясающе положительные ощущения. Надо прицеп волочь с тяжелым мотоциклом, пожалуйста, надо всыпать по трассе нет проблем (210 по спидометру).

А моторчик всего 2 литра (113 л.с.) От замены до замены (10 тысяч) масла не доливаю в действительности вообще так на МАХ и стоит. Масло Кастрол 10w40 п\с. Только по цинку на старых машинах надо смотреть на предмет ржи цинковались они с 1985. У меня 87 год.
Отзыв не рассматривать, как восторженность после Таза, т.к. за проф. рулем 26 лет, ездил на казенных многих тачанках, вплоть до Порше 911 Каррера 2. Удовольствие от езды получил больше всего на Сигаре. Хотя на Урагане тоже именно очень понравилось по снежной целине. Но это другая тема. ДостоинстваНадежностьВместительность салона и багажника (570л)Оцинковка (с 1985)Феноменальная цепкость за дорогуДешевизна З/чНедостатки Возраст

Связанные записи

• Отзыв о Audi 100 (селедка) (0)
• Я автор блога о моей любимой марке авто — Audi (1)
• Отзыв о Audi TT (0)